קו צ'אנג: האי הפראי שרוב המטיילים מפספסים
האי השני בגודלו, הראשון בפראיות
קוה צ'אנג הוא האי השני בגודלו בתאילנד (אחרי פוקט), אבל בניגוד לפוקט, מרכזו עדיין מכוסה ג'ונגל צפוף כמעט בלתי נגיע. רוב הפיתוח התיירותי מרוכז לאורך רצועת החוף המערבית, בעוד המזרח והפנים נשארים כמעט פראיים.
המיקום שלו — במפרץ תאילנד המזרחי, קרוב לגבול קמבודיה — גם שומר עליו פחות בנתיבי הטיסות הבינלאומיות הישירות, מה שממשיך לתרום לכך שהוא נשאר פחות מוכר מיעדים אחרים.
כפר הדייגים בנג באו
כפר על כלונסאות מעל המים בדרום-מערב האי, עם מסעדות ים אמיתיות וחנויות דיג — גם נקודת יציאה נפוצה לטיולי צלילה וסנורקלינג לאיים הסמוכים בתוך הפארק הימי.
מפלים ושבילי ג'ונגל
מפל קלונג פלו הוא הכי נגיש ומוכר, בתוך פארק לאומי עם עוד רשת שבילי הליכה שמכסה חלק ניכר ממרכז האי. מי שאוהב טרקים אמיתיים (לא רק תמונה ליד מפל) ימצא כאן מה שרוב איי תאילנד האחרים כבר לא מציעים.
החופים — מפותח מול פראי
חוף החול הלבן (Hat Sai Khao) במערב הוא המפותח והמרכזי, עם המבחר הגדול של מלונות. בדרום-מזרח, החוף הארוך (Haad Wai Chek) הרבה יותר שקט ופראי — הבדל שמורגש כמעט כמו שני איים שונים.
נתונים אמיתיים
נתונים אמיתיים
נתונים אמיתייםטיפ לנהיגה באי
מרכז האי הררי וסלול בג'ונגל — כבישים בין החופים כוללים עליות ומורדות תלולים ומפותלים. מי ששוכר סקוטר צריך ניסיון סביר, לא מומלץ למתחילים לגמרי. עונת הגשמים כאן גם משמעותית — חלק מהעסקים סוגרים בין מאי לאוקטובר.
איך מגיעים
נסיעה יבשתית ממזרח בנגקוק (כ-4-5 שעות) ומעבורת קצרה — אין שדה תעופה על האי. זה יותר רחוק ופחות נגיש מרוב איי הדרום המערבי, וזו בדיוק הסיבה שהוא נשאר פחות מפותח ופחות מוכר בקרב מטיילים ישראלים.
לרוב, כדאי לתכנן את קוה צ'אנג כתחנה נפרדת בטיול, לא כחלק ממסלול איי אנדמן — הגיאוגרפיה (מפרץ תאילנד המזרחי, קרוב לקמבודיה) לא מתחברת בקלות למסלולים בדרום-מערב.
למי זה מתאים
חובבי טבע וטרקים שרוצים משהו מעבר לחוף ושיזוף, מטיילים שכבר ראו את פוקט וקוה סמוי ומחפשים משהו פחות מוכר, ומי שלא מפריע לו לוותר על תשתית מפותחת בתמורה לאווירה פראית יותר. פחות מתאים למי שרוצה מלונות יוקרה עם מבחר גדול, או מי שמעדיף לא לנהוג בעצמו על כבישים הרריים.
מומלץ לתכנן לפחות 4-5 ימים כדי להצדיק את הנסיעה הארוכה יחסית מבנגקוק — פחות מזה, והזמן בפועל על החוף/בטבע יהיה קצר ביחס למאמץ ההגעה.